Замена тормозной жидкости в АКПП

Хотя тормозная жидкость и трансмиссия связаны косвенно, их исправная работа влияет друг на друга. Замену тормозной жидкости в системе автомобиля, в том числе в автомобилях с АКПП, следует проводить регулярно для сохранения стабильной работы узлов.

Почему тормозная жидкость важна

🚗 Управление тормозами напрямую зависит от качества жидкости
🔥 Старая жидкость теряет свойства при нагреве, снижая эффективность торможения
⚙️ Загрязнённая жидкость ускоряет износ компонентов тормозной системы
💧 Гигроскопичность: впитывает влагу, снижая точку кипения

Как это связано с АКПП

Хотя АКПП не использует тормозную жидкость напрямую, в ряде случаев (например, при активной работе тормоза во время переключений, особенно в режимах горного торможения или старт-стоп) состояние всей тормозной системы влияет на поведение трансмиссии.

Когда менять тормозную жидкость

🕒 Каждые 2 года или 40 000 км
🔍 При ухудшении отклика педали тормоза
🚫 После перегрева или попадания воды
🔧 При замене компонентов тормозной системы

Сравнение новых и старых жидкостей

Параметр	Новая жидкость	Старая жидкость
Цвет	Светло-жёлтый или прозрачный	Тёмно-коричневый
Точка кипения	230–260°C	< 180°C
Содержание влаги	< 2%	> 3.5%

Вывод

Несвоевременная замена тормозной жидкости может сказаться не только на торможении, но и на поведении АКПП. Поддерживайте все системы автомобиля в рабочем состоянии — это залог безопасности и долговечности трансмиссии.

АКПП-Центр