Отмечаем рост обращений владельцев Jeep (Renegade, Compass, Cherokee), Chrysler/Dodge, а также Range Rover Evoque с 9‑ступенчатой автоматической трансмиссией ZF 9HP. Типовые жалобы: пинки при переключениях 1–3, задержка включения «D/R», толчки при торможении двигателем, вибрации на малых скоростях, перегрев в пробках и ошибки по гидроблоку/соленоидам.
| Симптом | Вероятная причина | Наше решение |
|---|---|---|
| Пинки 1–2 / 2–3 | Загрязнение гидроблока, износ соленоидов | Чистка/ремонт гидроблока, тарировка клапанов, адаптации |
| Задержка включения D/R | Старение ATF, износ муфт/сальников | Полная замена ATF с фильтром/поддоном, проверка давлений |
| Вибрации на малых скоростях | Износ гидротрансформатора (TCC) | Ремонт/замена ГДТ, обновление калибровок |
| Толчки при торможении двигателем | Сбои адаптаций, загрязнение каналов | Базовые установки, калибровки, чистка гидроблока |
| Ошибки по коробке | Датчики/соленоиды, падение давления | Диагностика, восстановление/замена элементов, калибровки |
Рост обращений по ZF 9HP — повод заняться профилактикой. Мы усилили диагностику, подготовили пакеты обслуживания и расширили гарантийные условия. Запишитесь на проверку — это быстро и помогает избежать дорогостоящего ремонта.