АКПП-Центр

АКПП A6LF1/A6MF1: что важно знать

Владельцы Hyundai и Kia с автоматическими коробками A6LF1 и A6MF1 всё чаще обращаются в сервис с жалобами на толчки при переключениях, задержку включения передач и ошибки по гидроблоку.

Типовые неисправности

• Пинки при переходе с 2 на 3 и обратно;
• Пробуксовка при разгоне;
• Задержка включения «D» или «R»;
• Ошибки по давлению в системе;
• Перегрев при длительной эксплуатации в пробках.

Причины и решения

Симптом	Причина	Решение
Пинки	Износ фрикционов, загрязнение масла	Замена фрикционов, полная смена масла
Пробуксовка	Износ сцеплений	Регулировка или замена сцеплений
Задержка включения	Проблемы с гидроблоком	Чистка или ремонт гидроблока
Перегрев	Неисправность охлаждающей системы	Ремонт радиатора, установка доп. охлаждения

Профилактика

1. Меняйте масло каждые 50–60 тыс. км;
2. Избегайте перегрузок и буксировки тяжёлых прицепов;
3. Следите за температурой масла в АКПП;
4. При первых симптомах обращайтесь в сервис.

Заключение

АКПП A6LF1 и A6MF1 при правильном обслуживании служат долго. Важно своевременно проводить диагностику и замену расходников, чтобы избежать капитального ремонта.

Записаться на диагностику

Оставить заявку

Как нас найти