АКПП-Центр

Дёргания или толчки при переключении передач в автоматической коробке — это один из частых поводов для беспокойства у автовладельцев. Эти симптомы могут указывать как на незначительные отклонения, так и на серьёзные неисправности трансмиссии. Разберём основные причины и пути решения проблемы.

Основные причины рывков

• 💧 Загрязнённое или старое масло — нарушает работу гидравлической системы
• 🔧 Износ фрикционов — передачи включаются с опозданием
• ⚠️ Неисправности гидроблока — сбой в управлении давлениями
• 🧠 Ошибки блока управления — некорректные сигналы на переключение
• ❌ Механические поломки — износ шестерён, муфт, втулок

Диагностическая таблица

Симптом	Возможная причина	Решение
Рывки на холодную	Густое масло, загрязнённый фильтр	Замена масла и фильтра
Пинки на прогретой АКПП	Износ фрикционов, гидроблок	Диагностика и ремонт
Передача включается с задержкой	Неисправность соленоидов	Проверка блока управления

Как избежать проблем

1. ✅ Меняйте масло каждые 40–60 тыс. км
2. ✅ Используйте рекомендованные допуски
3. ✅ Проходите регулярную диагностику АКПП
4. ✅ Не эксплуатируйте авто с явными симптомами неисправностей

Вывод

Дёргания при переключении — это сигнал о проблемах, игнорировать который не стоит. Обращение в профильный сервис на ранней стадии может сэкономить значительные средства и предотвратить выход АКПП из строя.

Записаться на диагностику

Оставить заявку

Как нас найти