АКПП-Центр

Масло в вариаторе играет ключевую роль в охлаждении, смазке и передаче крутящего момента. В отличие от механических коробок, CVT гораздо чувствительнее к состоянию масла. Поэтому регулярная замена — залог его надёжной работы. Разберём, когда и как следует менять трансмиссионную жидкость.

Рекомендованные интервалы замены

• ⏱️ Каждые 30 000–50 000 км — стандартный интервал, рекомендованный большинством автопроизводителей.
• 🌆 При городской эксплуатации — рекомендуется менять масло чаще, каждые 30 000 км.
• 🏞️ При смешанном цикле — интервал может быть ближе к 50 000 км.

Признаки необходимости замены масла

1. Темнеет и теряет прозрачность.
2. Появляется запах гари.
3. Наблюдаются толчки при движении.
4. Увеличивается шум трансмиссии.
5. Появляются ошибки на панели приборов.

Последствия несвоевременной замены

Игнорирование замены	Последствие
Грязное масло	Увеличение износа и температуры
Потеря свойств смазки	Повреждение ремня и конусов
Перегрев	Выход из строя гидроблока

Вывод

Масло — это кровь для вариатора. Его своевременная замена продлевает срок службы трансмиссии, сохраняет плавность хода и предотвращает серьёзные поломки. Не пренебрегайте регламентом и доверяйте работу специалистам.

Записаться на диагностику

Оставить заявку

Как нас найти