АКПП-Центр

Покупка автомобиля с пробегом — всегда лотерея. А если речь идёт о машине с вариатором, то риски возрастают. CVT — капризная, но при этом комфортная трансмиссия, которая требует внимательного отношения. В этом материале расскажем, на что обратить внимание при выборе подержанного авто с вариаторной коробкой.

На что обратить внимание

• 🧾 История обслуживания — регулярная замена масла каждые 40 тыс. км должна быть подтверждена документами.
• 🎧 Шумы и вибрации — любые посторонние звуки при езде, старте или переключении — тревожный сигнал.
• 📈 Плавность работы — вариатор не должен «пинаться», дёргаться или залипать при разгоне.
• 🌡️ Температура масла — перегрев указывает на проблемы с охлаждением.

Рекомендации перед покупкой

1. Обязательно проводите независимую диагностику CVT в профильном сервисе.
2. Сравнивайте VIN-номер с сервисной книгой и диагностическим оборудованием.
3. Избегайте автомобилей, ввезённых из США с «чистой» историей — часто это восстановленные экземпляры после серьёзных ДТП.
4. Проверяйте цвет и запах масла в коробке — тёмное или сгоревшее масло = потенциальные проблемы.

Таблица признаков проблем

Признак	Потенциальная проблема
Рывки при старте	Износ ремня, гидроблока
Шумы при езде	Повреждение подшипников
Задержка включения передачи	Проблемы с давлением масла
Вибрации при разгоне	Износ ремня или загрязнение масла

Вывод

Покупка подержанного автомобиля с вариатором требует осторожности и подготовки. Не стоит верить на слово продавцу — всегда проверяйте машину в сервисе, уточняйте историю обслуживания и будьте готовы отказаться от сомнительного варианта. Так вы убережёте себя от дорогостоящего ремонта и получите надёжного «железного коня».

Записаться на диагностику

Оставить заявку

Как нас найти