Гидроблок — это "мозг" автоматической трансмиссии, управляющий потоками масла внутри коробки. В вариаторе он играет ключевую роль в работе конусов и ремня. Поломка гидроблока приводит к сбоям и выходу из строя всей системы.
| Ситуация | Действие |
|---|---|
| После перегрева трансмиссии | Проверить и при необходимости заменить |
| Ошибки после замены масла | Диагностика и адаптация гидроблока |
| Пробег свыше 150 000 км | Плановая проверка и ревизия |
Стоимость замены гидроблока зависит от марки авто и модели CVT. В среднем — от 30 000 до 70 000 рублей. При этом важно учитывать цену самого блока, работу мастеров, адаптацию и расходные материалы.
Гидроблок — один из самых ответственных компонентов CVT. Игнорировать его симптомы опасно: поломка может повлечь за собой капитальный ремонт. Лучше своевременно диагностировать и при необходимости заменить узел, чем потом менять весь вариатор.